風(fēng)鎬

沖擊次數(shù)削減，形成風(fēng)鎬沖擊次數(shù)削減的原因有：濾風(fēng)網(wǎng)阻塞、缸體與閥柜間風(fēng)道阻塞，使錘體速度減慢、鋼套與鎬釬尾部空地過(guò)大、各運(yùn)動(dòng)部件磨損形成空地過(guò)大以及膠管阻塞。

針對(duì)風(fēng)鎬沖擊次數(shù)削減的處理辦法和下：擰開(kāi)風(fēng)管接頭螺紋，用壓縮空氣吹凈風(fēng)網(wǎng)；拆開(kāi)風(fēng)鎬，洗凈缸體與閥柜的各風(fēng)道；若空地逾越0.6mm，則應(yīng)替換鋼套；缸體內(nèi)徑與錘體之外徑空地不應(yīng)逾越0.08mm,閥柜內(nèi)徑和閥中部外徑空地不應(yīng)逾越0.06mm;檢修或替換。

耗風(fēng)量增加，形成風(fēng)鎬耗風(fēng)量增加的原因有：膠管破損或聯(lián)接套不好、某些機(jī)件接合不緊，漏風(fēng)增加；處理辦法有：替換膠管或?qū)⒙?lián)接套替換；擰緊零部件。

缸體內(nèi)壁被磨損，形成風(fēng)鎬缸體內(nèi)壁被磨損的原因有：濾風(fēng)網(wǎng)決裂，缸體進(jìn)入雜質(zhì)、鎬釬尾部錘體損壞，雜質(zhì)進(jìn)入缸體內(nèi)；處理辦法有：用銼刀或砂布磨光被刮損處或?qū)⑵溏M至標(biāo)準(zhǔn)尺度。

零部件生銹及磨損，形成風(fēng)鎬零部件生銹及磨損的原因有：在壓縮空氣中含水過(guò)大或有雜質(zhì)；處理辦法有：常常清洗濾風(fēng)網(wǎng)，并保證完好；壓風(fēng)管路中設(shè)備分水器，并定時(shí)排出積水。

風(fēng)鎬不能停止工作，原由于：阻塞閥套內(nèi)的阻塞閥被咬住或裝置時(shí)阻塞閥繃簧未裝上；處理辦法有：卸下柄體，除去阻塞閥上的傷痕再裝入，并裝上繃簧。