目前市面上基本的沈陽螺桿空壓機潤滑油的關(guān)鍵成份是氮氧化合物，而螺桿式空壓機常常在高溫、髙壓工作狀況下運作，再加co2、水份、金屬材料催化活性，空氣壓縮機汽車機油會產(chǎn)生氧化還原反應(yīng)，造成成品油劣變，轉(zhuǎn)化成本質(zhì)金屬氧化物，提升設(shè)備維護成本費，嚴(yán)重導(dǎo)致關(guān)機發(fā)生爆炸等重大事故。

沈陽螺桿空壓機的積炭是比結(jié)焦更難除的一類有害物。無油空壓機在高溫、髙壓的不斷功效下，空氣氧化造成的膠狀物與空氣壓縮中的co2、煙塵、殘渣等相互作用力，變?yōu)闉r清狀并進一步炭化，產(chǎn)生積炭，無油空壓機中積炭產(chǎn)生的關(guān)鍵要素，高溫是造成潤滑脂空氣氧化霉變的根本性要素，溫度越高，空氣氧化的速率越來越快，產(chǎn)生積炭的概率就會越大。

沈陽螺桿空壓機的工作壓力：氣體經(jīng)無油空壓機縮小后，工作壓力擴大，co2濃度值擴大，增加了成品油的空氣氧化速率和積炭產(chǎn)生的概率，金屬材料催化反應(yīng)：金屬材料針對氧化還原反應(yīng)具有正催化活性，會加快反映的開展，空壓機潤滑油的種類：無油空壓機潤滑油的質(zhì)量和加大藥量都是對積炭的產(chǎn)生造成不一樣水平的危害。假如應(yīng)用礦物質(zhì)型空壓機潤滑油，基礎(chǔ)油中的不飽和脂肪成份容易產(chǎn)生積炭趨向。

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