沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)和空氣泵的區(qū)別
沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)和空氣泵的區(qū)別
許多人認(rèn)為沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)實(shí)際上是一個(gè)氣泵??偟膩?lái)說(shuō),它的基本原理還是一樣的,但在實(shí)際結(jié)構(gòu)上還是不同的。根據(jù)相關(guān)資料,螺桿壓縮機(jī)的進(jìn)氣和排氣都裝有閥門,而氣泵的排氣一般是直通式的。
因此,沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)在購(gòu)買時(shí)盡可能多地購(gòu)買沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)。這里是螺桿壓縮機(jī)和空氣泵的區(qū)別,希望能幫助你更好地理解螺桿壓縮機(jī)的相關(guān)概念,螺桿壓縮機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,主電機(jī)驅(qū)動(dòng)陰轉(zhuǎn)子的槽和陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒轉(zhuǎn)動(dòng)。壓縮機(jī)由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),電機(jī)使曲軸旋轉(zhuǎn),并驅(qū)動(dòng)連桿使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致氣缸容積變化,由于氣缸內(nèi)壓力的變化,空氣通過(guò)進(jìn)氣閥通過(guò)空氣過(guò)濾器(消音器)進(jìn)入氣缸。
沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)在壓縮沖程期間,由于氣缸容積的減小,壓縮空氣通過(guò)排氣管和止回閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7兆帕?xí)r,由壓力開(kāi)關(guān)控制主動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5-0.6兆帕?xí)r,啟動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)的主動(dòng)連接,氣泵的工作原理,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)兩條三角皮帶驅(qū)動(dòng)氣泵曲軸,帶動(dòng)活塞鼓起來(lái),排出的氣體通過(guò)管道導(dǎo)入儲(chǔ)氣罐。另一方面,儲(chǔ)氣罐通過(guò)空氣管道將儲(chǔ)氣罐中的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥,從而控制儲(chǔ)氣罐中的氣壓。
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