-
沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)一、螺桿壓縮機(jī)維護(hù)螺桿壓縮機(jī)是冷水機(jī)組四大件之一,只有通過它壓縮冷媒才能實(shí)現(xiàn)制冷。而螺桿是壓縮機(jī)很精密的部件,其決定了冷水機(jī)組的性能,如果轉(zhuǎn)子一直在惡劣環(huán)境下工作就會(huì)出現(xiàn)磨損等故障,造成機(jī)組停機(jī)。還有軸承軸封如發(fā)生
發(fā)布時(shí)間:2022-08-04 點(diǎn)擊次數(shù):180
-
沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)普遍地用于工業(yè)消費(fèi)中,在其操控中采用加載-卸載閥來操控空壓機(jī)的供氣。因?yàn)橛脷庠O(shè)備的工作周期或是消費(fèi)工藝的差異,使得用氣量發(fā)生動(dòng)搖,有時(shí)會(huì)構(gòu)成空壓機(jī)頻頻加載、卸載??諌簷C(jī)卸載后電機(jī)依然工頻工作,不只糜費(fèi)電能并且添加設(shè)備的機(jī)械磨損
發(fā)布時(shí)間:2022-06-10 點(diǎn)擊次數(shù):131
-
沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)和空氣泵的區(qū)別許多人認(rèn)為沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)實(shí)際上是一個(gè)氣泵。總的來說,它的基本原理還是一樣的,但在實(shí)際結(jié)構(gòu)上還是不同的。根據(jù)相關(guān)資料,螺桿壓縮機(jī)的進(jìn)氣和排氣都裝有閥門,而氣泵的排氣一般是直通式的。因此,沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)在購(gòu)買時(shí)盡可能
發(fā)布時(shí)間:2022-05-31 點(diǎn)擊次數(shù):118
-
沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)油耗大的故障噴油螺桿緊縮機(jī)中,在緊縮氣體的同時(shí),大量的油被噴入緊縮機(jī)的齒間容積。這些油和被緊縮氣體形成的油氣混合物,在閱歷相同的緊縮進(jìn)程后,被排到機(jī)組的油氣分離器中。油氣分離器是噴油螺桿緊縮機(jī)組體系中的首要設(shè)備之一。為了降低機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 點(diǎn)擊次數(shù):224
-
空壓機(jī)的停用在各個(gè)單位都常有產(chǎn)生。那么在初度開機(jī)前空壓機(jī)停放時(shí)間超越三個(gè)月或空壓機(jī)停用時(shí)間超越三個(gè)月,再次開機(jī)前需求采納有效辦法,先請(qǐng)空壓機(jī)人員對(duì)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)檢測(cè),制定辦法,避免開機(jī)后產(chǎn)生不良狀況。1、先檢查電路狀況,是否正常供電,電壓是否
發(fā)布時(shí)間:2021-05-11 點(diǎn)擊次數(shù):324
-
沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)經(jīng)常應(yīng)用的設(shè)備有熱水溫度70度以上收回應(yīng)用于螺桿壓縮機(jī)油水分離后的熱水收回應(yīng)用于螺桿壓縮機(jī)造紙印染職業(yè)蒸汽減壓器節(jié)省丟失收回應(yīng)用于螺桿壓縮機(jī),充裕放散蒸汽收回應(yīng)用于螺桿壓縮機(jī)煙氣
發(fā)布時(shí)間:2021-04-19 點(diǎn)擊次數(shù):193
-
沈陽(yáng)開山節(jié)能設(shè)備有限公司是一家專做沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)、沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)、沈陽(yáng)螺桿空氣壓縮機(jī)、空壓機(jī)、潛孔鉆、鑿巖機(jī)、水井鉆機(jī)、壓力容器、礦用機(jī)械、工程機(jī)械、氣動(dòng)工具、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、儀器儀表、環(huán)保設(shè)備、化工產(chǎn)品、橡塑制品、電子設(shè)備、
發(fā)布時(shí)間:2021-03-02 點(diǎn)擊次數(shù):224
-
緊縮機(jī)啟停間隔:緊縮機(jī)發(fā)動(dòng)中止后間隔12min才干再次開機(jī)。當(dāng)按下發(fā)動(dòng)按鈕時(shí)緊縮機(jī)電機(jī)得電前累計(jì)斷電時(shí)刻長(zhǎng)于12min,則繼續(xù),否則提示“待機(jī)時(shí)刻”且發(fā)動(dòng)按鈕復(fù)位為斷開狀況。油加熱啟停:緊縮機(jī)油加熱指油槽加熱模塊及冷凍油儲(chǔ)罐(若有)。簡(jiǎn)略操
發(fā)布時(shí)間:2020-09-02 點(diǎn)擊次數(shù):236
-
一、螺桿式制冷螺桿空氣緊縮機(jī)的工作原理螺桿式制冷緊縮機(jī)是一種新式的高轉(zhuǎn)速緊縮機(jī),螺桿式緊縮機(jī)的氣體壓力進(jìn)步原理與活塞式緊縮機(jī)相同,都?xì)w于容積型緊縮。現(xiàn)在運(yùn)用的一般為雙螺桿緊縮機(jī),雙螺桿緊縮機(jī)使用兩根相互嚙合的螺桿做相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來緊縮氣體。隨
發(fā)布時(shí)間:2020-09-02 點(diǎn)擊次數(shù):131
-
潤(rùn)滑油在螺桿空壓機(jī)體系中起著重要作用,定期對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行檢查是必不可少的,一旦發(fā)現(xiàn)油量減少或變質(zhì)要及時(shí)進(jìn)行添加或替換。假如空壓機(jī)體系潤(rùn)滑油量缺乏,就會(huì)引起“缺油”毛病的發(fā)生,當(dāng)發(fā)生這一毛病時(shí),對(duì)空壓機(jī)尤其是主機(jī)的影響是比較大的。跟著螺桿空壓機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 點(diǎn)擊次數(shù):92
-
潤(rùn)滑油在螺桿空壓機(jī)體系中起著重要作用,定期對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行檢查是必不可少的,一旦發(fā)現(xiàn)油量減少或變質(zhì)要及時(shí)進(jìn)行添加或替換。假如空壓機(jī)體系潤(rùn)滑油量缺乏,就會(huì)引起“缺油”毛病的發(fā)生,當(dāng)發(fā)生這一毛病時(shí),對(duì)空壓機(jī)尤其是主機(jī)的影響是比較大的。跟著螺桿空壓機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 點(diǎn)擊次數(shù):158
-
活塞式制冷壓縮機(jī)的壓縮過程、排氣過程以及膨脹過程活塞式制冷緊縮機(jī)的緊縮進(jìn)程、排氣進(jìn)程以及脹大進(jìn)程?;钊街评渚o縮機(jī)的緊縮進(jìn)程:緊縮
發(fā)布時(shí)間:2020-06-10 點(diǎn)擊次數(shù):132
共71條
每頁(yè)12條
頁(yè)次:1/6