沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)，分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)，最早由德國(guó)人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定該項(xiàng)技術(shù)，并開始在工業(yè)上應(yīng)用，取得迅速的發(fā)展。主要分類無(wú)油螺桿壓縮機(jī)1956年世界上第一臺(tái)

沈陽(yáng)開山節(jié)能設(shè)備有限公司沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)淺談空壓機(jī)在使用時(shí)應(yīng)該注意哪些地方，防止故障發(fā)生。冷空氣進(jìn)入壓縮機(jī)之后，遇到高溫會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽，這樣就會(huì)加大壓縮機(jī)后處理水蒸汽過濾的負(fù)擔(dān)，但對(duì)于壓縮空氣要求不高的客戶來(lái)說(shuō)，壓縮空氣中含有一定的濕度是

沈陽(yáng)螺旋空壓機(jī)通常我們所說(shuō)的螺桿壓縮機(jī)即指雙螺桿壓縮機(jī)，它的基本結(jié)構(gòu)如上圖所示。在壓縮機(jī)的主機(jī)中平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陰

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)在選擇購(gòu)買的時(shí)候，需要考核幾個(gè)方面的參數(shù)，才能保證選擇的比較適合。壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購(gòu)螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn)：降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理

沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿空壓機(jī)具

沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)在螺桿式壓縮機(jī)的故障中，排氣含油故障較為常見，引起排氣含油故障的主要因素有：油細(xì)分離器（以下簡(jiǎn)稱油分）出現(xiàn)損壞。在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，油分出現(xiàn)損壞（如破損、穿孔現(xiàn)象），那么其就失去了油氣分離的作用。也就是說(shuō)混合氣體和壓縮

沈陽(yáng)螺桿壓縮機(jī)排氣量不足是與壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)氣量相比而言。主要可從下述幾方面考慮：進(jìn)氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空

半封閉式螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)剖析，其性能特點(diǎn)如下：1、全部采用滾動(dòng)軸承，徑向軸承采用圓柱形軸承，推力軸承則用滾珠推力軸承來(lái)承受轉(zhuǎn)子軸向推力。由于滾動(dòng)軸承的精度較高，間隙較小，可保持轉(zhuǎn)子軸心穩(wěn)定，從而能減少轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間的嚙合間隙，使泄漏損失減少。

高溫，打氣不足、主機(jī)超壓，壓縮空氣中含油，電動(dòng)機(jī)過載，以上是螺桿空壓機(jī)最常見故障。主機(jī)高溫通常是散熱器灰塵太多，引起堵塞，導(dǎo)致散熱不良，用氣先從上到下吹，再?gòu)南孪蛏洗祫?dòng)灰塵、然后檢查油位是否足夠。如果實(shí)在無(wú)法吹凈，要把散熱器拆下，先用鹽酸噴

螺桿空壓機(jī)的日常保養(yǎng)事項(xiàng)有哪些？日常保養(yǎng)事項(xiàng)具體包括：檢查冷卻劑液位，及時(shí)補(bǔ)加；更換冷卻劑；清理或更換空氣濾芯；清洗后冷卻器；清潔油冷卻器；清洗水分離器；更換油過濾器；更換油氣分離器濾芯；檢查軟管和所有管接頭泄漏情況，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)消除；皮帶

空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時(shí)，必須先將電機(jī)與機(jī)頭脫開，單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死（正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動(dòng)），此故障為嚴(yán)重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：1、機(jī)頭排氣端間隙不良。用戶使

螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有哪些？螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有單機(jī)保護(hù)控制、聯(lián)控保護(hù)控制系統(tǒng)兩類。單機(jī)保護(hù)控制為每臺(tái)空壓機(jī)一套控制系統(tǒng)，其控制對(duì)象為單臺(tái)空壓機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)設(shè)置。聯(lián)控保護(hù)控制為多臺(tái)空壓機(jī)共用一個(gè)控制柜，其控制對(duì)象為與聯(lián)控柜相連接