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沈陽螺桿空氣壓縮機(jī)
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行業(yè)新聞

  • 螺桿壓縮機(jī)的工作原理是什么?

    螺桿壓縮機(jī)由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構(gòu)成,是回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中應(yīng)用廣泛的一種。分單螺桿和雙螺桿兩種,通常說的螺桿壓縮機(jī)指的是雙螺桿壓縮機(jī)。螺桿壓縮機(jī)壓縮原理:吸氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大,該容積僅僅與吸氣口連通,
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-16   點(diǎn)擊次數(shù):75

  • 在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意幾個(gè)問題

    一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意幾個(gè)問題:1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-30   點(diǎn)擊次數(shù):73

  • 沈陽螺桿空壓機(jī)常見故障及解決方法 ?

    沈陽螺桿空壓機(jī)常見故障及解決方法?1、機(jī)頭溫度過高導(dǎo)致跳機(jī):由于環(huán)境溫度過高造成跳機(jī),需要改善環(huán)境溫度,通過合理的改善通風(fēng)裝置降低環(huán)境溫度;潤滑油位不正常,通過標(biāo)準(zhǔn)保證潤滑油位正常;油冷卻器溫差不正常,檢查油冷卻器,潤滑油在油冷卻器前后的
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):105

  • 沈陽螺桿空壓機(jī)積碳形成的主要因素

    沈陽螺桿空壓機(jī)積在長期連續(xù)運(yùn)行過程中,空氣中的雜質(zhì)、水分等成分,容易進(jìn)入到空壓機(jī)油中,這是沉積物的外來污染源。沈陽螺桿空壓機(jī)積碳形成的主要因素1、高溫:高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性因素,溫度越高,氧化的速度越快,形成積碳的可能性就越大
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-29   點(diǎn)擊次數(shù):106

  • 螺桿式空壓機(jī)控制器各品牌外觀不盡相同

    空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到良好的注油,實(shí)現(xiàn)了效率高、高可靠性。新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到冷卻效果及高使用壽命。螺桿式空氣壓縮機(jī)通過效率高傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-16   點(diǎn)擊次數(shù):70

  • 沈陽螺桿空壓機(jī)具有的什么樣的優(yōu)點(diǎn)呢?

    沈陽螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其效能高、效率高、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)異的壓縮空氣。原理:吸氣過程:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-26   點(diǎn)擊次數(shù):98

  • 講解關(guān)于空壓機(jī)機(jī)頭卡死的故障問題怎么解決呢?

    講解關(guān)于空壓機(jī)機(jī)頭卡死的故障問題怎么解決呢?空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時(shí),須先將電機(jī)與機(jī)頭脫開,單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死(正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動(dòng)),此故障為嚴(yán)重故障,建議用戶不要自行拆卸,可及時(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-18   點(diǎn)擊次數(shù):73

  • 講解關(guān)于沈陽螺旋空壓機(jī)的常識問題?

    講解關(guān)于沈陽螺旋空壓機(jī)的常識問題?通常我們所說的螺桿壓縮機(jī)即指雙螺桿壓縮機(jī),它的基本結(jié)構(gòu)如上圖所示。在壓縮機(jī)的主機(jī)中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子(從橫截面看),稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿;把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子(
    發(fā)布時(shí)間:2018-10-09   點(diǎn)擊次數(shù):66

  • 沈陽螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有什么呢?

    沈陽螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其效能高、效率高、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)良的壓縮空氣。螺桿空壓機(jī)具
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-25   點(diǎn)擊次數(shù):130

  • 關(guān)于螺桿空壓機(jī)的一些注意事項(xiàng)是什么呢?

    關(guān)于螺桿空壓機(jī)的一些注意事項(xiàng)是什么呢?一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題:1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-21   點(diǎn)擊次數(shù):80

  • 沈陽螺桿空壓機(jī)常見故障有哪些呢?

    高溫,打氣不足、主機(jī)超壓,壓縮空氣中含油,電動(dòng)機(jī)過載,以上是螺桿空壓機(jī)常見故障。主機(jī)高溫通常是散熱器灰塵太多,引起堵塞,導(dǎo)致散熱不良,用氣先從上到下吹,再從下向上吹動(dòng)灰塵、然后檢查油位是否足夠。如果實(shí)在無法吹凈,要把散熱器拆下,先用鹽酸噴灑
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):155

  • 高溫,打氣不足、主機(jī)超壓,壓縮空氣中含油,電動(dòng)機(jī)過載,以上是螺桿空壓機(jī)常見故障

    高溫,打氣不足、主機(jī)超壓,壓縮空氣中含油,電動(dòng)機(jī)過載,以上是螺桿空壓機(jī)常見故障。主機(jī)高溫通常是散熱器灰塵太多,引起堵塞,導(dǎo)致散熱不良,用氣先從上到下吹,再從下向上吹動(dòng)灰塵、然后檢查油位是否足夠。如果實(shí)在無法吹凈,要把散熱器拆下,先用鹽酸噴灑
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-07   點(diǎn)擊次數(shù):108

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