沈陽螺桿空壓機(jī)的配件如何選擇：1、看空壓機(jī)配件幾何尺寸有無變形有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲。在選購油封時，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻

沈陽螺桿空壓機(jī)普遍地用于工業(yè)消費(fèi)中，在其操控中采用加載-卸載閥來操控空壓機(jī)的供氣。因?yàn)橛脷庠O(shè)備的工作周期或是消費(fèi)工藝的差異，使得用氣量發(fā)生動搖，有時會構(gòu)成空壓機(jī)頻頻加載、卸載?？諌簷C(jī)卸載后電機(jī)依然工頻工作，不只糜費(fèi)電能并且添加設(shè)備的機(jī)械磨損

節(jié)能型噴油螺桿空氣壓縮機(jī)基本要求螺桿空壓機(jī)應(yīng)采用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行數(shù)字化設(shè)計(jì)，能夠滿足個性化定制要求。螺桿空壓機(jī)的螺桿轉(zhuǎn)子、機(jī)體、軸承座等主要零部件的精加工，以及螺桿主機(jī)的裝配，應(yīng)在無塵恒溫恒濕的環(huán)境中進(jìn)行。

空壓機(jī)的安裝調(diào)試是一個基礎(chǔ)工作，關(guān)系到設(shè)備未來使用的好壞：也是一個系統(tǒng)性項(xiàng)目，從售前、售中到售后，貫穿全過程。在經(jīng)歷了黑龍江呼蘭水泥廠和東輕公司等多家企業(yè)空壓機(jī)的幾次安裝調(diào)試工作后認(rèn)為，安裝調(diào)試工作十分重要，且不簡單。影響安裝調(diào)試進(jìn)度和質(zhì)量

螺桿空壓機(jī)城市空氣壓縮機(jī)讓人眼花繚亂，選擇也變多了?？諝鈮嚎s機(jī)的級別不同，適用于不同的工藝過程。而且螺旋式空氣壓縮機(jī)在空氣壓縮機(jī)的分類中應(yīng)用廣泛，適用性強(qiáng)，其自身具有不同的分類方式，不同的優(yōu)點(diǎn)使大多數(shù)人使用。假如你還在看螺桿式空氣壓縮機(jī)，可

一、排氣量不足排氣量不足是壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個原因?qū)е拢?進(jìn)氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。2壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：空氣壓縮機(jī)使用不

螺桿空壓機(jī)是容積式空氣壓縮機(jī)的一種，與其他空氣壓縮機(jī)相比，它具有使用方便、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，同時也取代了大多數(shù)活塞式空氣壓縮機(jī)。下面跟著小編一起來看看沈陽螺桿空氣壓縮機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)。螺桿空壓機(jī)的效率高，螺桿式空氣壓縮機(jī)零件少，易損零件少，主機(jī)技

一、螺桿空壓機(jī)機(jī)械故障的預(yù)防處理1、螺桿空壓機(jī)工作原理：螺桿空壓機(jī)主要部件有：空氣過濾器，低壓轉(zhuǎn)子，中間冷卻器，電子馬達(dá)，高壓轉(zhuǎn)子，后冷卻器，傳動部件，齒輪箱，調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng)，安全閥及消音外殼等。2、常

螺桿空壓機(jī)工作原理：(1)吸氣過程：沈陽螺桿空壓機(jī)廠家介紹電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁啟齒時，其空間大，外界的空氣充溢其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時，在齒溝間的空氣被封鎖在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過程

空濾做為螺桿空壓機(jī)的弟一道屏障，空濾質(zhì)量的好壞是非常重要的，如果空濾質(zhì)量不好，就像人一樣，病從口入，如果空濾質(zhì)量不好會讓客戶浪費(fèi)大量的電費(fèi)，會直接影響到機(jī)油，油濾，油分，軸承等的使用壽命，但是，空濾的質(zhì)量的好壞是螺桿空壓機(jī)行業(yè)很多所謂的磚家

空壓機(jī)的停用在各個單位都常有產(chǎn)生。那么在初度開機(jī)前空壓機(jī)停放時間超越三個月或空壓機(jī)停用時間超越三個月，再次開機(jī)前需求采納有效辦法，先請空壓機(jī)人員對機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)檢測，制定辦法，避免開機(jī)后產(chǎn)生不良狀況。1、先檢查電路狀況，是否正常供電，電壓是否

在沈陽螺桿空壓機(jī)的實(shí)際使用中，很多的因素都是會影響到潤滑油的性能，所以我們需要根據(jù)具體使用環(huán)境來確定更換周期。那么哪些因素會影響到螺桿式空壓機(jī)潤滑油的更換周期呢？1.潤滑油的質(zhì)量：潤滑油質(zhì)量的好壞直接會決定其使用的周

為什么沈陽螺桿空壓機(jī)越來越受歡迎螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的空隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子（又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子），通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動(大都為電動機(jī)驅(qū)動

沈陽螺桿空壓機(jī)修理過程中，替換三濾一油是一個常常要做的作業(yè)，能夠說是一個常規(guī)的不能在常規(guī)的保養(yǎng)程序了。就像轎車5000公里保養(yǎng)一次一樣，那么螺桿空氣壓縮機(jī)的三濾一油何時替換呢，又怎么才能知道這臺螺桿空氣壓縮機(jī)已經(jīng)到了維保的期限了呢？三濾一油

（1）沈陽螺桿空壓機(jī)的油分芯故障油芯別離起到別離裝置內(nèi)壓縮空氣和油的作用。油芯別離不成功，則會出現(xiàn)以下這兩種情形：a)螺桿空壓機(jī)阻塞油芯，添加壓縮機(jī)的運(yùn)行阻力，添加能耗，機(jī)組高溫。空壓機(jī)阻塞后是能夠進(jìn)行清洗處理，不過嚴(yán)重時必須替換油芯。b)

沈陽螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)辦法1、螺桿主機(jī)的進(jìn)、排氣端面空地，主要是考慮密封腔中的各個熱膨脹所引起的狀況，所以就留有不同空地。2、此外，又考慮到，排氣端的受力大于進(jìn)氣端，所以在排氣端用了止推軸承。排氣端空地過大，影響壓縮功率；過小，熱膨脹空地

沈陽螺桿空壓機(jī)當(dāng)曲軸在電機(jī)帶動工作時。通過連桿帶動活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動，并在吸、排氣閥的協(xié)作下完成對制冷劑的緊縮、排氣、脹大和吸氣進(jìn)程:緊縮進(jìn)程:使低壓氣態(tài)制冷劑通過緊縮之后而成為高壓氣態(tài)的進(jìn)程，稱為緊縮進(jìn)程。當(dāng)活塞運(yùn)動到下端點(diǎn)(即活塞不

一、螺桿式制冷螺桿空氣緊縮機(jī)的工作原理螺桿式制冷緊縮機(jī)是一種新式的高轉(zhuǎn)速緊縮機(jī)，螺桿式緊縮機(jī)的氣體壓力進(jìn)步原理與活塞式緊縮機(jī)相同，都?xì)w于容積型緊縮?，F(xiàn)在運(yùn)用的一般為雙螺桿緊縮機(jī)，雙螺桿緊縮機(jī)使用兩根相互嚙合的螺桿做相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動來緊縮氣體。隨

緊縮機(jī)啟停間隔：緊縮機(jī)發(fā)動中止后間隔12min才干再次開機(jī)。當(dāng)按下發(fā)動按鈕時緊縮機(jī)電機(jī)得電前累計(jì)斷電時刻長于12min，則繼續(xù)，否則提示“待機(jī)時刻”且發(fā)動按鈕復(fù)位為斷開狀況。油加熱啟停：緊縮機(jī)油加熱指油槽加熱模塊及冷凍油儲罐（若有）。簡略操

沈陽螺桿空壓機(jī)潤滑油的效果是在兩種沖突螺釘?shù)呐R界點(diǎn)中心產(chǎn)生一層防護(hù)膜，防止螺釘之間的觸碰，進(jìn)而緩存沖突，具有潤化效果，下降損壞，除此之外還具有制冷、減噪、密封性、防繡等效果?！　≡摽諌簷C(jī)潤滑油具有無

沈陽螺桿空壓機(jī)隨著螺桿壓縮機(jī)潤滑油利用率越來越高，其故障頻率也越來越高。壓縮機(jī)油氧化是容易識別的螺桿壓縮機(jī)故障之一。因此，為了提高設(shè)備管理水平，防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī)，減少零件磨損，防止?jié)櫥脱趸?，從而降低成本，國夏提出了現(xiàn)代設(shè)備潤滑的概

不要堅(jiān)持沈陽螺桿壓縮機(jī)的類型、類型和容量一致的概念，以使備件可互換。在空氣消耗變化范圍很大的情況下，選擇大容量和小容量螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)可以提供更有彈性的應(yīng)變范圍。當(dāng)然，會有意想不到的節(jié)能效果。配置幾臺大容量沈陽螺桿壓縮機(jī)和半容量小型

沈陽螺桿空壓機(jī)每個用戶在檢查大型螺桿空壓機(jī)時都會考慮幾個因素，如節(jié)能、維護(hù)和穩(wěn)定性。一臺好的螺桿空壓機(jī)可以節(jié)省能源和便利，從而為公司節(jié)省大量運(yùn)營成本。但是，在選擇十大螺桿空壓機(jī)品牌時，您還應(yīng)該考慮以下因素，如何選擇十大空壓機(jī)品牌。沈陽螺桿空

沈陽螺桿空壓機(jī)的管道敷設(shè)主管道時，以利于管道內(nèi)冷凝水的排出，管道壓降不得超過螺桿壓縮機(jī)的壓力。使用5根管道時，選擇大于設(shè)計(jì)值的管道，支管從主管道的頂部連接，以防止主管道中的冷凝水向下流到工作機(jī)或流回螺桿壓縮機(jī)，不要隨意縮小或擴(kuò)大管道。沈陽螺

除了超過沈陽螺桿空壓機(jī)市場的整體增長率之外，無油發(fā)動機(jī)的技術(shù)方向、市場前景、用戶感知、品牌結(jié)構(gòu)和競爭狀況也是業(yè)界十分關(guān)注的話題。為此，壓縮機(jī)網(wǎng)絡(luò)的壓縮機(jī)雜志通過定向問卷的形式調(diào)查了解了國內(nèi)外主要無油生產(chǎn)商的相關(guān)信息，為行業(yè)提供決策參考依據(jù)，

事故后，檢查發(fā)現(xiàn)：除灰沈陽螺桿空氣壓縮機(jī)及電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵芯包嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵液力耦合器接近報(bào)廢，給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷，主機(jī)軸瓦及軸徑磨損，除灰螺桿空壓機(jī)在停運(yùn)時，由于其開關(guān)常開鋪助接點(diǎn)接觸不良，開關(guān)拒動，后因運(yùn)行日員操作

在沈陽螺桿空壓機(jī)市場上，螺桿空壓機(jī)占據(jù)地位。螺桿空壓機(jī)是一種通用機(jī)械設(shè)備，長期使用會或多或少發(fā)生故障。以下小系列列舉了幾個典型的螺桿空壓機(jī)事故案例供您參考。沈陽螺桿空壓機(jī)混用潤滑油導(dǎo)致空壓機(jī)積碳，故障現(xiàn)象，工廠共安裝10臺螺桿空壓機(jī)，使用工

沈陽螺桿空壓機(jī)燃點(diǎn)是指氣體、液體和固體可燃物質(zhì)與空氣共存。當(dāng)達(dá)到一定溫度時，可燃材料在接觸火源時會自動燃燒?；鹪幢灰谱吆竽軌蚶^續(xù)燃燒的溫度稱為物質(zhì)的燃點(diǎn)。例如，硫的燃點(diǎn)是190℃，甲烷的燃點(diǎn)是650-750℃。一般來說，氣壓越低，燃點(diǎn)越高。

沈陽螺桿壓縮機(jī)在紡織企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品與人直接接觸，因此需要高質(zhì)量的空氣動力學(xué)。無油螺桿空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、軌道交通、機(jī)電、紡織等行業(yè)。其中，在紡織企業(yè)中，用于織造布的噴氣織機(jī)需要干燥無油的壓縮空氣。噴氣織機(jī)在生產(chǎn)和運(yùn)行過程中，細(xì)噴嘴將

所謂很有沈陽螺桿空壓機(jī)是指壓縮空氣的氣路和油路不在一起，產(chǎn)生的氣體沒有油污。油和空氣將同時進(jìn)入一條管道中的油氣分離器，因此產(chǎn)生的氣體將是油污。無油單元被稱為無油單元，因?yàn)橛吐泛蜌饴肥欠珠_的，機(jī)械空壓機(jī)維修廠介紹無油空壓機(jī)的工作原理。沈陽螺桿

沈陽螺桿壓縮機(jī)逆變器是現(xiàn)代電機(jī)控制領(lǐng)域中技術(shù)含高、控制功能完整、控制效果好的電機(jī)控制裝置。它通過改變電網(wǎng)頻率來調(diào)節(jié)電機(jī)的速度和扭矩。由于它涉及電力電子技術(shù)和微機(jī)技術(shù)，成本高，對維修技術(shù)人員要求高，主要應(yīng)用于需要調(diào)速和高速控制的領(lǐng)域。沈陽螺桿

如何降低沈陽螺桿壓縮機(jī)電機(jī)的啟動電流？國夏螺桿壓縮機(jī)制造商認(rèn)為，降低螺桿壓縮機(jī)電機(jī)起動電流的常用起動方法包括直接起動、串聯(lián)電阻起動、自耦變壓器起動、星形三角減壓起動和變頻器起動，以減少對電網(wǎng)的影響。沈陽螺桿壓縮機(jī)電機(jī)串聯(lián)電阻起動，即跳閘起動

隨后使用沈陽螺桿壓縮機(jī)的維護(hù)成本將隨著運(yùn)行時間的增加而大幅增加?？蛻粽f我們?yōu)槭裁匆o我們買的無油螺桿壓縮機(jī)添加潤滑油？讓我告訴你，空氣壓縮機(jī)是潤滑的，它不會直接與空氣接觸，它是潤滑齒輪箱，如果你想知道并更加注意日蝕壓縮機(jī)，專業(yè)的氣路解決方案

購買無油沈陽螺桿壓縮機(jī)的價格相對昂貴。負(fù)責(zé)設(shè)備的工廠工人認(rèn)為公司花了這么多錢買了一臺他們非常喜歡的無油螺桿壓縮機(jī)。然而，許多人不敢操作這種無油螺桿壓縮機(jī)，因?yàn)楹ε虏僮鞑划?dāng)造成機(jī)器故障。在這里，我想告訴你，無油螺桿壓縮機(jī)并不那么珍貴。啟動時多

沈陽螺桿壓縮機(jī)在國夏也有著了德國的品質(zhì)，一直以嚴(yán)謹(jǐn)著稱，在工藝質(zhì)量方面也相對要求較高。一千英里的旅程從一步開始，一座高塔從地球升起。就像一艘性能級航空母艦在浩瀚的海洋中翱翔一樣，國夏已經(jīng)從其基本職責(zé)中規(guī)范了自己，從而實(shí)現(xiàn)了自我完善。國夏系列

沈陽螺桿空壓機(jī)當(dāng)儲氣瓶內(nèi)的氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥設(shè)定的壓力時，從儲氣瓶進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能打開調(diào)壓閥。當(dāng)儲氣罐中的氣壓達(dá)到調(diào)壓閥設(shè)定的壓力時，從儲氣罐進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體推開調(diào)壓閥，進(jìn)入與調(diào)壓閥連通的氣泵中的氣道，通過氣道控制氣泵的進(jìn)氣口正常打開，使

許多人認(rèn)為沈陽螺桿空壓機(jī)實(shí)際上是一個氣泵?？偟膩碚f，它的基本原理還是一樣的，但在實(shí)際結(jié)構(gòu)上還是不同的。根據(jù)相關(guān)資料，螺桿壓縮機(jī)的進(jìn)氣和排氣都裝有閥門，而氣泵的排氣一般是直通式的。因此，沈陽螺桿空壓機(jī)在購買時盡可能多地購買沈陽螺桿空壓機(jī)。這里

目前市面上基本的沈陽螺桿空壓機(jī)潤滑油的關(guān)鍵成份是氮氧化合物，而螺桿式空壓機(jī)常常在高溫、髙壓工作狀況下運(yùn)作，再加co2、水份、金屬材料催化活性，空氣壓縮機(jī)汽車機(jī)油會產(chǎn)生氧化還原反應(yīng)，造成成品油劣變，轉(zhuǎn)化成本質(zhì)金屬氧化物，提升設(shè)備維護(hù)成本費(fèi)，嚴(yán)

永磁變頻沈陽螺桿空壓機(jī)變壓理應(yīng)在汽輪發(fā)電機(jī)調(diào)速電機(jī)資金投入工作中后開展；變壓以前查好特性曲線圖，明確應(yīng)當(dāng)?shù)诌_(dá)的轉(zhuǎn)速比，升至該轉(zhuǎn)速比后再提高工作壓力；制冷壓縮機(jī)減速理應(yīng)在防喘閘閥分配穩(wěn)妥后再剛開始；升速，變壓不能過猛過快；減速降血壓也理應(yīng)遲緩

沈陽螺桿空壓機(jī)避免與清除永磁變頻空壓機(jī)低頻振蕩的有效途徑能夠根據(jù)提升制冷壓縮機(jī)的通道氣體壓力來保持。針對氣體、CO2等可選用倒空；對合成氣、燃?xì)?、氨等汽體可采用回循環(huán)系統(tǒng)的方法。流過永磁變頻空壓機(jī)的氣體壓力增加，低頻振蕩清除；但工作壓力隨著

沈陽螺桿空壓機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)相對簡單，因此本身的易損件也較少。在使用中不需要備用設(shè)備，與無油螺桿壓縮機(jī)相比沒有復(fù)雜的油封系統(tǒng)，因此其維修間隔時間也隨之延長，可靠性也隨之增加。在實(shí)際應(yīng)用中，噴油螺桿壓縮機(jī)可以連續(xù)工作幾年。在噴油沈陽螺桿壓縮機(jī)的應(yīng)用

沈陽螺桿空壓機(jī)在應(yīng)用中，如果壓力比大于7：1的時候，會考慮效率問題而采用兩級串聯(lián)的形式。兩級串聯(lián)的噴油螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子可安裝到一個機(jī)殼內(nèi)，采用噴油制冷，不需要進(jìn)行級間的冷卻。另外，沈陽螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行中無油螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相比而言噴油壓

沈陽螺桿空壓機(jī)有兩種，噴油和無油，早在工藝流程中應(yīng)用的是無油型。上世紀(jì)末噴油螺桿壓縮機(jī)從制冷和空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域拓展到工藝領(lǐng)域中。噴油螺桿壓縮機(jī)在技術(shù)上得到了進(jìn)一步發(fā)展，同時也成為壓縮機(jī)發(fā)展的重要方向之一。沈陽螺桿空壓機(jī)在一些領(lǐng)域，無油形式的壓

沈陽螺桿空壓機(jī)簡單咬傷和造成嚴(yán)重故障：如果采用復(fù)合資料，盡管上述問題可以得到解決，可是因?yàn)槟壳皬?fù)合資料強(qiáng)度低、耐磨性差，所以處于運(yùn)轉(zhuǎn)過程中。在剪切力和機(jī)械摩擦力的效果下，不只會敏捷損壞，導(dǎo)致內(nèi)漏添加，功率下降，并且修理頻頻，添加了修理人員的

沈陽螺桿空壓機(jī)簡介單螺桿空壓機(jī)起源于20世紀(jì)60年代。從它的姓名來看，這種螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn)是單螺桿轉(zhuǎn)子。但實(shí)踐上，單螺桿空氣壓縮機(jī)有三個旋轉(zhuǎn)軸，即一個螺桿轉(zhuǎn)子和兩個垂直于螺桿轉(zhuǎn)子的行星齒輪。單螺桿空壓機(jī)作為螺桿式空壓機(jī)家族中的一員，具有與雙

螺桿空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠、操作便利等一系列共同的長處，自誕生以來就遭到工業(yè)界的廣泛重視。通過多年的開展，螺桿式空壓機(jī)在的范圍內(nèi)得到了廣泛的運(yùn)用。在歐洲、美國、日本等發(fā)達(dá)的西部地區(qū)，其運(yùn)用率已挨近幾乎取代活塞式空氣壓縮機(jī))，其間以

沈陽螺桿空壓機(jī)在潮濕的空氣對螺桿空壓機(jī)來說也是一個重大的威脅，當(dāng)空氣中的水分進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部后，水分會使?jié)櫥腿榛?，失去潤滑作用，加速機(jī)械活動部件的腐蝕。那么小伙伴們該咋辦呢。螺桿空壓機(jī)保證正常排氣溫度，因?yàn)檎５呐艢鉁囟葧诃h(huán)境溫度+55

沈陽螺桿空壓機(jī)的過濾器是空壓機(jī)后處理設(shè)備中常見的配置之一，那么它有什么作用呢?為什么要配置過濾器呢?總結(jié)以下幾點(diǎn)供大家參考，首先，由于空壓機(jī)吸入的自然空氣中含有水分和塵埃等雜質(zhì)，經(jīng)壓縮后空壓機(jī)里有部分的潤滑油會變成氣態(tài)。所以，經(jīng)空壓機(jī)直接排

沈陽螺桿空壓機(jī)結(jié)焦的原因，由于裂解氣中含有各種不飽和烯烴，金屬氧化物和硫化物，特別是硫化物，雜環(huán)氧化物，微量的溶解或懸浮狀的金屬離子共存，使烯烴，雙烯烴的自聚共聚復(fù)雜化，在受熱的金屬設(shè)備內(nèi)壁形成一層組成復(fù)雜的污垢物，即所謂的結(jié)焦。沈陽螺桿空

沈陽螺桿空壓機(jī)的流量常標(biāo)定成一個范圍，因?yàn)樗牡娜細(xì)饬侩S大氣錫，度而變化，其結(jié)果是要求空氣壓縮機(jī)有能力在低于額定值的流量下運(yùn)行。噴油螺桿用猾閥可滿足這些要求也節(jié)省能量。沈陽螺桿空壓機(jī)此類裝置由于氣體中可能出現(xiàn)的水或液體常要設(shè)吸氣分離器。燃

沈陽螺桿空壓機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電的效率近些年來有很大提高，燃機(jī)以天然氣為原料在許多電廠中使用。許多燃?xì)廨啓C(jī)要求提供高燃?xì)鈮毫?，通?0~50bar〔表壓)，而從天然氣管線來的燃?xì)鈮毫Φ停性鰤簷C(jī)把燃?xì)鈮毫μ岣叩剿鑹毫?。起初，往?fù)和離心空氣壓

根據(jù)沈陽螺桿空壓機(jī)類型、型號的不同，溫控閥閥芯的動作溫度分為75℃和85℃等，若溫控閥在動作溫度時不動作，將使高溫的油無法進(jìn)入油冷卻器內(nèi)進(jìn)行熱交換，導(dǎo)致油溫進(jìn)一步升高，迅速造成高溫跳機(jī)。此故障可以用測溫槍量測油冷卻器進(jìn)、出口油管來判斷是否為

沈陽螺桿空壓機(jī)使用不當(dāng)潤滑油乳化造成的影響，水冷螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)期間，水分造成的問題得加大重視螺桿空壓機(jī)內(nèi)部有水分的話，潤滑油將會被水分所導(dǎo)致乳化，嚴(yán)重時還會讓空壓機(jī)出現(xiàn)卡死的情況，螺桿空壓機(jī)外部管道倘若有水分，那么空壓機(jī)系統(tǒng)就會產(chǎn)生一系

沈陽螺桿空壓機(jī)的實(shí)際的用氣需求量：小型企業(yè)的用氣需求量可能不是很多，那么根據(jù)公司實(shí)際用氣需求量，來選擇東莞無油空壓機(jī)，一般來說，選擇東莞無油空壓機(jī)的排氣里要和自己所需的用氣量相匹配，并預(yù)留的空間。沈陽螺桿空壓機(jī)要根據(jù)空壓機(jī)綜合條件來選購沈陽

沈陽螺桿空壓機(jī)對于不對稱型線轉(zhuǎn)子，齒形有前、后沿之分，磨削加工時應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子的齒面旋向和所選的轉(zhuǎn)子裝夾方向，決定砂輪的型線方向。若砂輪型線方向與轉(zhuǎn)子齒形所要求的方向相反，應(yīng)利用ROTOR軟件中的鏡象功能，對齒形數(shù)據(jù)加以鏡象處理，以獲得正確的砂

沈陽螺桿空壓機(jī)機(jī)床系統(tǒng)備在磨削過程的進(jìn)行，砂輪直徑不斷減小，當(dāng)其減小量達(dá)到一定，意味著砂輪直徑減小對轉(zhuǎn)子齒形構(gòu)成的磨削誤差已不容忽視，此時，KWS控制裝置會自動檢測砂輪實(shí)際直徑，并將數(shù)據(jù)傳送給構(gòu)形計(jì)算機(jī)，由其重新計(jì)算砂輪型線和金剛輪數(shù)據(jù)，反

沈陽螺桿空壓機(jī)工作原理是不同的，你所說的有油機(jī)就是在壓縮過程中，油也參與了空氣的壓縮，因?yàn)樵趬嚎s過程中會產(chǎn)生非常高的溫度，油可以帶走熱量幫助散熱，還可以潤滑主機(jī)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)部件。經(jīng)壓縮后的油氣混合體會在油氣分離桶中進(jìn)行分離，分離后的壓縮空氣在經(jīng)二

沈陽螺桿空壓機(jī)被壓縮的空氣從無油螺桿空壓機(jī)進(jìn)入干燥機(jī)，與制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換，壓縮空氣中的水蒸氣冷凝成液態(tài)水，經(jīng)分離器排出，成品氣從干燥機(jī)的出口排出，蓄能液強(qiáng)化熱交換，一方面調(diào)節(jié)部分負(fù)荷時的能量消耗，為了節(jié)省能源，對于處理量較大的冷干

沈陽螺桿空壓機(jī)隨著人們對健康認(rèn)識和環(huán)保要求的提高，很多設(shè)備做工，這就對為這些設(shè)備提供氣源的空壓機(jī)提出更高的要求，因此無油空壓機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣。請先確認(rèn)該設(shè)備對氣源質(zhì)量以及安置環(huán)境的具體要求，如果要求不高，并不關(guān)心用氣是否無油，則可以本著

沈陽螺桿空壓機(jī)的每個行業(yè)更新?lián)Q代的速度是很迅猛的，醫(yī)學(xué)方面更是要求嚴(yán)格，畢竟人命關(guān)天的事情，科技果斷選擇了螺桿空壓機(jī)廠家助力生產(chǎn)，選取一個好的設(shè)備決定了醫(yī)學(xué)產(chǎn)品的品質(zhì)保證。沈陽螺桿空壓機(jī)接到來自一個長沙博奧醫(yī)學(xué)科技有限公司的訂單，根據(jù)客戶需

沈陽螺桿壓縮機(jī)的調(diào)試和運(yùn)行在完結(jié)設(shè)備設(shè)備后，查看電機(jī)或皮帶轉(zhuǎn)向是否是順時針，假如反向，則做調(diào)整;查看進(jìn)線是否正確。這些作業(yè)做好之后，對控制板內(nèi)的各種參數(shù)進(jìn)行查看，有的參數(shù)設(shè)置能夠調(diào)整，愉入廠家擬定的暗碼進(jìn)行修正。螺桿空壓機(jī)試車的主要參數(shù)內(nèi)

安裝螺桿空壓機(jī)到用戶處之后，設(shè)備比較簡單，由于它不像活塞機(jī)那樣需要做機(jī)座的根底，并要用大螺絲將活塞機(jī)固定。螺桿機(jī)只要將空壓機(jī)放在機(jī)座臺上或平整的地上就可以。但在設(shè)備調(diào)試的過程中，要注意各種細(xì)節(jié)的變化，防止不必要的事端產(chǎn)生，使設(shè)備調(diào)試工作可以

結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理1、活塞式無油光滑空氣緊縮機(jī)活塞式無油光滑空氣緊縮機(jī)由緊縮機(jī)主機(jī)、冷卻體系、調(diào)理體系、光滑體系、安全閥、電動機(jī)及控制設(shè)備等組成。緊縮機(jī)及電動機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上，機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。作業(yè)時電動機(jī)經(jīng)過連軸器直接驅(qū)動曲軸，

空氣中的微粒子污染物質(zhì)首要是由固態(tài)或許液態(tài)微粒子所組成。大氣塵又可以分為狹義大氣塵和廣義大氣塵：狹義大氣塵是指大氣中的固態(tài)粒子，即真實(shí)的塵土；大氣塵的現(xiàn)代概念既包含固態(tài)微粒也包含液態(tài)微粒的多渙散的氣溶膠，是專指大氣中的懸浮微粒，粒徑小于10

潤滑油在螺桿空壓機(jī)體系中起著重要作用，定期對潤滑油進(jìn)行檢查是必不可少的，一旦發(fā)現(xiàn)油量減少或變質(zhì)要及時進(jìn)行添加或替換。假如空壓機(jī)體系潤滑油量缺乏，就會引起“缺油”毛病的發(fā)生，當(dāng)發(fā)生這一毛病時，對空壓機(jī)尤其是主機(jī)的影響是比較大的。跟著螺桿空壓機(jī)

潤滑油在螺桿空壓機(jī)體系中起著重要作用，定期對潤滑油進(jìn)行檢查是必不可少的，一旦發(fā)現(xiàn)油量減少或變質(zhì)要及時進(jìn)行添加或替換。假如空壓機(jī)體系潤滑油量缺乏，就會引起“缺油”毛病的發(fā)生，當(dāng)發(fā)生這一毛病時，對空壓機(jī)尤其是主機(jī)的影響是比較大的。跟著螺桿空壓機(jī)

如果您工廠的空壓機(jī)也遇到了不能正常發(fā)動的問題，不用著急。導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)不能正常發(fā)動的原因有很多，在遇到毛病時首先要查看問題源頭，診斷與排除毛病，針對問題去處理。在不明白的情況下，不要急著自己去修理，防止給空壓機(jī)帶來無謂的損害。您能夠找專業(yè)的

螺桿空壓機(jī)越來越多的人使用，其中相關(guān)問題也需求多留意，今日吉誠機(jī)電設(shè)備就給我們拾掇拾掇一、開機(jī)前留意事項(xiàng)：1、檢查三相電源，承認(rèn)正常。2、翻開機(jī)器門鎖，查詢空壓機(jī)油位，此刻油位不能低于低位，否則需求補(bǔ)償冷卻液到正常位置。3、翻開控制器電源，

螺桿空壓機(jī)原理螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的空隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子（又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子），通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動(大都為電動機(jī)驅(qū)動)，另一轉(zhuǎn)子（又稱

1、壽數(shù)不同。從機(jī)器的使用壽數(shù)視點(diǎn)，永磁變頻螺桿空壓機(jī)更好。因?yàn)檫x用變頻器驅(qū)動，因此，空壓機(jī)在發(fā)動的時分，選用的是“軟發(fā)動”，關(guān)于電機(jī)有一定的保護(hù)作用，削減燒電機(jī)的可能性。2、零件不同。從零件視點(diǎn)看，永磁變頻空壓機(jī)，選用高效稀土永磁電機(jī)，以

螺桿空壓機(jī)電流問題有可能是電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致的。也有可能是機(jī)器問題：電流過高的話，原因有：電壓太低；排氣壓力太高；潤滑油規(guī)格不正確；油氣分離器阻塞，潤滑油壓力高；空壓機(jī)故障；電流低于正常值的原因有：用氣量大于排氣量；空氣過濾器阻塞；進(jìn)氣閥故障；

直接把控制接觸器的輸出那六根線取公共的三根線，接到變頻器的R,S,T輸入端然后把變頻器U,V,W三根接到電機(jī)（根據(jù)電機(jī)組改為三角形接法，就會變成三根線）。同時把接觸器上面的輔助觸點(diǎn)的常開觸點(diǎn)接到變頻器數(shù)字輸入端子，把這個數(shù)字輸入端子編程為變

1，節(jié)能動力，變頻螺桿式空壓機(jī)比一般的空壓機(jī)節(jié)能電費(fèi)在10％。2，變頻螺桿式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)本錢降答低。3，變頻螺桿機(jī)準(zhǔn)確的壓力控制精度。使壓力堅(jiān)持在一個范圍內(nèi)。4，變頻螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用，機(jī)箱的噪音低于一般空壓機(jī)。5，由于變頻螺桿機(jī)的變頻器的運(yùn)轉(zhuǎn)

一、螺桿式空壓機(jī)拆開的次序一般是與安裝的次序相反，即先拆外部零件，后拆內(nèi)部零件，從上部一次才組合件，再拆零件。二、拆開中應(yīng)按空壓機(jī)的各部分結(jié)構(gòu)不同預(yù)先考慮操作程序，以免產(chǎn)生先后倒置，造成紊亂，或貪心省事，猛拆猛敲，造成零件損壞變形。三、運(yùn)用

空壓機(jī)保障不足引起的故障空壓機(jī)毛病導(dǎo)致全廠停機(jī)事端事情經(jīng)過：某日上午10:11，檢修人員要求處理除灰空壓機(jī)疏水閥缺點(diǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)人員停運(yùn)除灰空壓機(jī)(上位機(jī)顯示已停運(yùn)，事后查當(dāng)時扔在運(yùn)轉(zhuǎn))，檢修人員翻開隔音罩發(fā)現(xiàn)除灰空壓機(jī)冷電扇扔在運(yùn)轉(zhuǎn)，告訴運(yùn)轉(zhuǎn)

渦旋空壓機(jī)的工作原理以及優(yōu)缺點(diǎn)渦旋空壓機(jī)的工作原理以及優(yōu)缺點(diǎn)：緊縮機(jī)中的首要部件是兩個形狀相同但角相方位相對錯開180°的漸開線渦旋卷體，其一是固定卷體，而另一個是由偏心軸帶動，其軸線繞著固定卷體軸線做公轉(zhuǎn)的繞行卷體。工作中兩個卷體在多處

活塞式空壓機(jī)的常見故障怎么解決壓縮機(jī)不作業(yè)：動力線未上。糾正：插上動力插頭；壓力開關(guān)在關(guān)位。糾正：開關(guān)置[主動/開]位；壓縮機(jī)體內(nèi)無潤滑油(或許劇烈危害壓縮機(jī))糾正：加油；皮帶太松或太緊。糾正：調(diào)整旋轉(zhuǎn)方向。不對：馬達(dá)線接錯。糾正：

活塞機(jī)檢修中的注意事項(xiàng)活塞機(jī)檢修中的注意事項(xiàng)：檢修前，有必要由操作人員按正常停車規(guī)程及時停車，進(jìn)行必要的工藝處理和采取平安措施，處

活塞式空氣壓縮機(jī)為什么會異常振動活塞式空氣壓縮機(jī)為什么會異常振蕩？氣缸部分出現(xiàn)反常振蕩：裝置時，沒有調(diào)節(jié)好氣缸支腿與底座各處空隙，

活塞空壓機(jī)的保養(yǎng)方法根底保養(yǎng)：每天或每班應(yīng)向壓縮機(jī)各加油點(diǎn)加油一次。有特殊要求的，如電動機(jī)軸承的光滑，按說明書規(guī)則加油?？倸w，全部運(yùn)動的沖突部位，包含附件在內(nèi)都要定時加油。按操作規(guī)程使用

空壓機(jī)機(jī)頭積碳故障原因分析空壓機(jī)機(jī)頭積碳故障原因分析：　　故障現(xiàn)象：某企業(yè)空壓機(jī)在停運(yùn)2個月后，再次啟動，電機(jī)超電流機(jī)器無法啟動，手動空壓機(jī)轉(zhuǎn)子盤不動。檢查空壓機(jī)及機(jī)油管路發(fā)現(xiàn)，空壓機(jī)轉(zhuǎn)子上粘附有麥芽糖狀淺色膠狀物，在油氣桶底部及油路上有麥

空壓機(jī)長時間停用導(dǎo)致設(shè)備故障長期停用導(dǎo)致設(shè)備毛?。好‖F(xiàn)象：某電廠氣力輸灰體系共裝置有4臺螺桿式空壓機(jī)用做輸送氣源，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時3臺空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一臺備用，備用空壓機(jī)定時切換時刻為一個月。運(yùn)轉(zhuǎn)值班人員將空壓機(jī)有備用切換到運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，運(yùn)轉(zhuǎn)不到2mi

空壓機(jī)壓力打不上氣怎么辦，什么原因機(jī)頭老化或者呈現(xiàn)毛?。赫f到底，空壓機(jī)的中間部分就是機(jī)頭了，機(jī)頭是讓吸收空壓機(jī)和產(chǎn)生壓力的當(dāng)?shù)?，假如其他?dāng)?shù)囟紱]問題，那么問題一般就出在這兒了，因?yàn)檫^程不呈現(xiàn)問題，而成果又有問題，那么問題肯定是出在源頭了，而

空壓機(jī)　　挑選空壓機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)：你一旦確認(rèn)工廠用氣的氣量（m3/min）和壓力（MPa（G））要求，便可挑選空氣壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)?！　≡谔暨x時你可能要考慮的因素包含：現(xiàn)在的用氣量是多少？工廠擴(kuò)建后的用氣量是多少？一般來說，用氣量的年增長率為1成。

空壓機(jī)　　空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械運(yùn)動便本身體積縮小，壓力提高后的空氣稱為壓縮空氣。　　壓縮空氣是一種重要的動力源，有以下顯著特點(diǎn)：清晰通明，輸送便利，沒有有害功能，沒有起火危險，不怕起負(fù)荷。用氣量的確認(rèn)：確認(rèn)一個新廠的壓縮

空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣緊縮機(jī)選用高容量緊縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低并且到達(dá)注油，完成了率、高可靠性。規(guī)劃保證體系溫度及緊縮空氣溫度極低。保證所有部件均到達(dá)冷卻效果及運(yùn)用壽命。1、螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。2、

工業(yè)活塞空壓機(jī)緊縮進(jìn)程:使低壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)過緊縮之后而成為高壓氣態(tài)的進(jìn)程，稱為緊縮進(jìn)程?！‘?dāng)活塞運(yùn)動到下端點(diǎn)(即活塞不能再下移的方位)時，氣缸內(nèi)充滿了低壓氣態(tài)制冷劑，活塞初步沿氣缸向上

螺桿空壓機(jī)　查看螺桿空壓機(jī)電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值：　　空壓機(jī)的電氣部分由主電路、控制電路和信號變送（溫度、壓力傳感器）電路組成?？諌簷C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會發(fā)生振蕩，時間長后，部分電線接頭會呈現(xiàn)松動現(xiàn)象，接頭松動輕則引起機(jī)組不能起動，重則引起保護(hù)

空壓機(jī)　　空壓機(jī)作業(yè)原理：　　吸氣進(jìn)程：螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，有必要設(shè)計(jì)得使緊縮室能夠充分吸氣，而螺桿式緊縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、封閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子滾動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間大，此刻轉(zhuǎn)子的

工業(yè)活塞空壓機(jī)　　活塞式空壓機(jī)是出現(xiàn)較早的傳統(tǒng)式機(jī)械空壓機(jī)?！　」I(yè)活塞式空壓機(jī)是由原動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，而曲軸經(jīng)過連桿與活塞桿相連，連桿將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動，活塞在汽缸內(nèi)對氣體進(jìn)行緊縮?！　∵@種曲柄滑塊機(jī)構(gòu)在機(jī)械裝置中應(yīng)

礦用大型活塞式空壓機(jī)　　礦用大型活塞式空壓機(jī)保護(hù)成本低，設(shè)備相對來說廉價。　　礦用大型活塞式空壓機(jī)歸于開山空壓機(jī)中VF系列空壓機(jī)的一種，VF系列的礦用大型活塞式空壓機(jī)優(yōu)化了機(jī)型是新一代的節(jié)能產(chǎn)品。VF系列礦用大型活塞式空壓機(jī)又可分為固定式

礦用小型活塞式空壓機(jī)　　小型空氣壓縮機(jī)發(fā)作故障。　?。?有8成出在潤滑方面?！　。?缺油運(yùn)行，潤滑失效是形成壓縮機(jī)機(jī)頭惡性損壞主要原因之一。　　3.我們現(xiàn)在運(yùn)用IR專用組成油。　　4.低壓機(jī)用AIISeasonT30Select組

空壓機(jī)空壓機(jī)是指緊縮介質(zhì)為空氣的緊縮機(jī)，它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械礦山、化工、石油、交通運(yùn)輸、修建、航海等職業(yè)?？諌簷C(jī)品種繁復(fù)，型式多樣，小

螺桿空壓機(jī)1.油制冷器散熱片阻塞時對機(jī)器有何影響：轉(zhuǎn)子出口溫度升高，而構(gòu)成跳機(jī)。主馬達(dá)因高溫而構(gòu)成過載跳機(jī)。電扇馬達(dá)因負(fù)壓過大而造過載跳機(jī)。將制冷器拆下做清潔保養(yǎng)。

活塞空壓機(jī)活塞式空壓機(jī)主要由機(jī)體、曲軸連桿、氣缸活塞、吸排氣閥等組成。當(dāng)曲軸在電機(jī)帶動工作時。經(jīng)過連桿帶動活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動，并在吸、排氣閥的合作下完成對制冷劑的緊縮、排氣、脹大和吸氣進(jìn)程:緊縮進(jìn)程:使低壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)過緊縮之后而成

沈陽螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)方法1、螺桿主機(jī)的進(jìn)、排氣端面空隙，主要是考慮密封腔中的各個熱膨脹所引起的狀況，所以就留有不同空隙。2、此外，又考慮到，排氣端的受力大于進(jìn)氣端，所以在排氣端用了止推軸承。排氣端空隙過大，影響壓縮效率；過小，熱膨脹空隙

沈陽螺桿空壓機(jī)光滑油的的效果是光滑、冷卻、沖刷、密封、減振、卸荷、維護(hù)等。1.光滑效果：改進(jìn)沖突狀況、削減沖突、防止磨損，同時還能削減動力消耗。2.冷卻效果：沖突時發(fā)生的熱量、大部分被光滑油帶走，少部分熱量經(jīng)過傳導(dǎo)輻射直接發(fā)出出

假如您想快速高效地運(yùn)用螺桿空壓機(jī)，實(shí)際上，您能夠在裝置過程中考慮以下幾點(diǎn)。怎么去合理的組織螺桿空壓機(jī)呢1、從安全角度來看，空壓機(jī)應(yīng)盡量裝置明火、非防爆設(shè)備，以堅(jiān)持必定的安全間隔?？勺稍儗I(yè)裝置技術(shù)人員，參照國家有關(guān)規(guī)范。2、從

　　螺桿空壓機(jī)的構(gòu)造:　　1、電動機(jī)　　一般電機(jī)功率250KW以下選用380V電機(jī)，電機(jī)功率超越250KW一般選用6KV和10KV電機(jī)?！　》辣諌簷C(jī)是380V/660v,同一個電機(jī)接線辦法不同，可完成380v和660V兩種電壓的選配，防爆

對螺桿空壓機(jī)來說以下三點(diǎn)對應(yīng)什么？一、燃點(diǎn)臨界溫度燃點(diǎn)是指氣體、液體和固體可燃物質(zhì)與空氣共存。當(dāng)?shù)竭_(dá)一定溫度時，可燃資料在接觸火源時會主動焚燒?；鹪幢灰谱吆竽軌虺掷m(xù)焚燒的最低溫度稱為物質(zhì)的燃點(diǎn)。例如，硫的燃點(diǎn)是190℃，甲烷的燃點(diǎn)是650-

螺桿空壓機(jī)在購買時應(yīng)該注意什么？螺桿空壓機(jī)在挑選購買的時候，需求考核幾個方面的參數(shù)，才干保證挑選的比較合適，今天就說下有關(guān)螺桿空壓機(jī)購買時注意下面幾個當(dāng)?shù)亍?.壓縮空氣品質(zhì)依據(jù)職業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適合的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備

螺桿空壓機(jī)的運(yùn)用者們必定有遇到過主機(jī)或電機(jī)過載而停機(jī)的問題，不要擔(dān)憂，鞍山市興盛空壓機(jī)有限公司為你們分憂解難。一、電壓太低：一般的螺桿空壓機(jī)額外工作壓力為380V，上下答應(yīng)起浮在5%左右。這里所說的電壓是機(jī)器正常工作的電壓，因?yàn)樵S多工地上（

螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生噪音的解決方案螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中都會發(fā)作或大或小的噪音，這些噪音從何而來，又該怎樣處置呢？我們鞍山市興盛空壓機(jī)有限公司專業(yè)人員分析如下：噪音來歷：空壓機(jī)在出產(chǎn)中發(fā)揮著重要的效果，但空壓機(jī)是一種強(qiáng)噪音設(shè)備?？諌簷C(jī)噪音的首要來

為了使沈陽螺桿空壓機(jī)能夠正?？煽康剡\(yùn)行，保證機(jī)組的使用壽命，須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使空壓機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。一、主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行：注意：A．按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機(jī)系

在沈陽螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用中，空壓機(jī)排氣的問題一直都是廣大用戶所重視的一大問題,那么怎樣有效提高空壓機(jī)的排氣量?影響空壓機(jī)排氣量的因素很多,大致分為四個大的方面：轉(zhuǎn)速、泄漏、冷卻效果、吸氣狀態(tài)，詳細(xì)說明如下：轉(zhuǎn)速——空壓機(jī)的排氣量與

螺桿式空氣緊縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動機(jī)、油氣別離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)理系統(tǒng)、光滑系統(tǒng)、平安閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個箱體內(nèi)，自成一體，直接放在平整的水泥空中上即可，無需用地腳螺栓固定在根底上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型緊縮機(jī)頭。1對高

沈陽螺桿空壓機(jī)回油管接頭不清算：如梗塞，別離后有少局部油會隨著空氣進(jìn)入管路中，形成油損耗大缺油。沈陽螺桿空壓機(jī)主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。沈陽螺桿空壓機(jī)空濾芯不定期吹塵、改換會形成：空濾芯梗塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減

螺桿空壓機(jī)機(jī)械毛病的預(yù)防處置1、螺桿空壓機(jī)工作原理：螺桿空壓機(jī)主要部件有：空氣過濾器，低壓轉(zhuǎn)子，中間冷卻器，電子馬達(dá)，高壓轉(zhuǎn)子，后冷卻器，傳動部件，齒輪箱，調(diào)理器控制系統(tǒng)，平安閥及消音外殼等。2、沈陽螺桿

一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意幾個問題：1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢

沈陽螺桿空壓機(jī)常見故障及解決方法？1、機(jī)頭溫度過高導(dǎo)致跳機(jī)：由于環(huán)境溫度過高造成跳機(jī)，需要改善環(huán)境溫度，通過合理的改善通風(fēng)裝置降低環(huán)境溫度；潤滑油位不正常，通過標(biāo)準(zhǔn)保證潤滑油位正常；油冷卻器溫差不正常，檢查油冷卻器，潤滑油在油冷卻器前后的

沈陽螺桿空壓機(jī)積在長期連續(xù)運(yùn)行過程中，空氣中的雜質(zhì)、水分等成分，容易進(jìn)入到空壓機(jī)油中，這是沉積物的外來污染源。沈陽螺桿空壓機(jī)積碳形成的主要因素1、高溫：高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性因素，溫度越高，氧化的速度越快，形成積碳的可能性就越大

空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到良好的注油，實(shí)現(xiàn)了效率高、高可靠性。新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到冷卻效果及高使用壽命。螺桿式空氣壓縮機(jī)通過效率高傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動

沈陽螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其效能高、效率高、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)異的壓縮空氣。原理：吸氣過程：電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子

講解關(guān)于空壓機(jī)機(jī)頭卡死的故障問題怎么解決呢？空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時，須先將電機(jī)與機(jī)頭脫開，單獨(dú)轉(zhuǎn)動機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死（正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動），此故障為嚴(yán)重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要

講解關(guān)于沈陽螺旋空壓機(jī)的常識問題？通常我們所說的螺桿壓縮機(jī)即指雙螺桿壓縮機(jī)，它的基本結(jié)構(gòu)如上圖所示。在壓縮機(jī)的主機(jī)中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子（

沈陽螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其效能高、效率高、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)良的壓縮空氣。螺桿空壓機(jī)具

關(guān)于螺桿空壓機(jī)的一些注意事項(xiàng)是什么呢？一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個問題：1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器

高溫，打氣不足、主機(jī)超壓，壓縮空氣中含油，電動機(jī)過載，以上是螺桿空壓機(jī)常見故障。主機(jī)高溫通常是散熱器灰塵太多，引起堵塞，導(dǎo)致散熱不良，用氣先從上到下吹，再從下向上吹動灰塵、然后檢查油位是否足夠。如果實(shí)在無法吹凈，要把散熱器拆下，先用鹽酸噴灑

高溫，打氣不足、主機(jī)超壓，壓縮空氣中含油，電動機(jī)過載，以上是螺桿空壓機(jī)常見故障。主機(jī)高溫通常是散熱器灰塵太多，引起堵塞，導(dǎo)致散熱不良，用氣先從上到下吹，再從下向上吹動灰塵、然后檢查油位是否足夠。如果實(shí)在無法吹凈，要把散熱器拆下，先用鹽酸噴灑

螺桿空壓機(jī)的日常保養(yǎng)事項(xiàng)有哪些？檢查冷卻劑液位，及時補(bǔ)加；更換冷卻劑；清理或更換空氣濾芯；清洗后冷卻器；清潔油冷卻器；清洗水分離器；更換油過濾器；更換油氣分離器濾芯；檢查軟管和所有管接頭泄漏情況，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時消除；皮帶松緊度檢查；檢查所有電

講解一下關(guān)于螺桿空壓機(jī)的一些注意事項(xiàng)和維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)知識？注意事項(xiàng)1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動之前必須首先確認(rèn)電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。3.拆卸高溫組

螺桿空壓機(jī)空氣壓力不足及維修方法你知道嗎？對于螺桿空壓機(jī)空氣壓力不足及維修方法，大家都有所了解嗎？下面我就給大家詳細(xì)介紹一下。原因1.氣壓表失靈2.空壓機(jī)與電動機(jī)之間的傳動帶松動打滑或空壓機(jī)到儲氣罐之間的管路決裂或接頭漏氣　　3..油水分

螺桿空壓機(jī)的安全注意事項(xiàng)，一定要知道！！1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動之前必須首先確認(rèn)電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。3.拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環(huán)境

螺桿空壓機(jī)的簡介你知道多少呢？螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺

(1)吸氣過程：電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過程。(2)壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)

螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，

沈陽螺桿空壓機(jī)潤滑油的選用。潤滑油選用是潤滑油使用的首要環(huán)節(jié)，是保證設(shè)備合理潤滑和充分發(fā)揮潤滑油性能的關(guān)鍵。沈陽螺桿空壓機(jī)潤滑油選用要素：機(jī)械設(shè)備實(shí)際使用時的工作條件機(jī)械設(shè)備制造廠商說明書的指定或推薦潤滑油制造廠商的規(guī)定或推薦沈陽螺桿空壓機(jī)

沈陽螺桿空壓機(jī)，螺桿空壓機(jī)排氣溫度為什么過高?螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。有些報(bào)警通過控制器頁面操作可以立即消除，但有時消除后又出現(xiàn)排氣溫度過高的報(bào)警，在檢查循環(huán)水進(jìn)出口壓力和溫

沈陽螺桿空壓機(jī)，氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入主壓縮室壓縮，并與潤滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后，再經(jīng)由油細(xì)分離器、壓力維持閥及后冷卻器后送入使用系中。主氣源通路上的組件：空氣濾清器為一干式紙質(zhì)過濾器，過濾紙細(xì)孔度約為

沈陽螺桿空壓機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的裂紋常見的原因是：冷卻水在機(jī)體缸頭中，在冬季停車后沒有及時放水而凍結(jié)。由于鑄件鑄造時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，在使用中振動后逐漸擴(kuò)大明顯。由于機(jī)械事故而引起的，如活塞破裂，連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞

沈陽螺桿空壓機(jī)簡述螺桿空壓機(jī)壓力不足的原因和解決辦法：氣壓表失靈。觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動踏板時，放氣聲很強(qiáng)烈，說明氣壓表已經(jīng)損壞了，這時應(yīng)維修或更換氣壓表。空壓機(jī)與電機(jī)之間

6月1日，開山印尼SMGP項(xiàng)目首期得到印尼電力當(dāng)局的批準(zhǔn)，允許發(fā)電并網(wǎng)。昨日，印尼電力管理當(dāng)局來到SMGP現(xiàn)場進(jìn)行檢查，今天上午9點(diǎn)，機(jī)組開始運(yùn)行，9:15至10:00蒸汽膨脹發(fā)電機(jī)組和ORC膨脹發(fā)電機(jī)組依次并網(wǎng)，均一次成功。目前，現(xiàn)場工

沈陽螺桿空壓機(jī)回油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油。沈陽螺桿空壓機(jī)主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。沈陽螺桿空壓機(jī)空濾芯不定期吹塵、更換會造成：空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減

沈陽螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：可靠性高：螺桿空壓機(jī)零部件少，易損件少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長。操作維護(hù)方便：操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)，操作相對簡單，可按需要排氣量供氣。動力平衡性好：螺桿空壓機(jī)沒有不平衡慣性力，機(jī)器可以平

沈陽螺桿空壓機(jī)電機(jī)過載原因和解決方法三濾嚴(yán)重堵塞；三濾包括：進(jìn)氣過濾芯、油濾器、油分芯，空壓機(jī)三濾堵塞主要是因?yàn)榭諌簷C(jī)房粉塵過多或者是空壓機(jī)維修保養(yǎng)時間到了，針對這種原因我們主要是更換空壓機(jī)三濾就可以了，另外建議空壓機(jī)用戶在空壓機(jī)房選址的時

造成沈陽螺桿空壓機(jī)有水的原因是什么？因?yàn)榭諝庵锌偸怯兴?，即所謂濕度，壓縮以后就會成為過飽和狀態(tài)，空氣中的水分析出，成為液體。壓縮空氣中的水分含量與空氣的濕度有關(guān)，如機(jī)房內(nèi)的環(huán)境過于潮濕，就會使得空氣中的水含量超出使用標(biāo)準(zhǔn)。空壓機(jī)本身自帶的

沈陽螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。原理：吸氣過程：電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子

沈陽開山節(jié)能設(shè)備有限公司沈陽螺桿空壓機(jī)淺談空壓機(jī)在使用時應(yīng)該注意哪些地方，防止故障發(fā)生。冷空氣進(jìn)入壓縮機(jī)之后，遇到高溫會產(chǎn)生大量的水蒸汽，這樣就會加大壓縮機(jī)后處理水蒸汽過濾的負(fù)擔(dān)，但對于壓縮空氣要求不高的客戶來說，壓縮空氣中含有一定的濕度是

沈陽螺旋空壓機(jī)通常我們所說的螺桿壓縮機(jī)即指雙螺桿壓縮機(jī)，它的基本結(jié)構(gòu)如上圖所示。在壓縮機(jī)的主機(jī)中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陰

沈陽螺桿空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)在選擇購買的時候，需要考核幾個方面的參數(shù)，才能保證選擇的比較適合。壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn)：降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理

沈陽螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿空壓機(jī)具

高溫，打氣不足、主機(jī)超壓，壓縮空氣中含油，電動機(jī)過載，以上是螺桿空壓機(jī)最常見故障。主機(jī)高溫通常是散熱器灰塵太多，引起堵塞，導(dǎo)致散熱不良，用氣先從上到下吹，再從下向上吹動灰塵、然后檢查油位是否足夠。如果實(shí)在無法吹凈，要把散熱器拆下，先用鹽酸噴

螺桿空壓機(jī)的日常保養(yǎng)事項(xiàng)有哪些？日常保養(yǎng)事項(xiàng)具體包括：檢查冷卻劑液位，及時補(bǔ)加；更換冷卻劑；清理或更換空氣濾芯；清洗后冷卻器；清潔油冷卻器；清洗水分離器；更換油過濾器；更換油氣分離器濾芯；檢查軟管和所有管接頭泄漏情況，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時消除；皮帶

空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時，必須先將電機(jī)與機(jī)頭脫開，單獨(dú)轉(zhuǎn)動機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死（正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動），此故障為嚴(yán)重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：1、機(jī)頭排氣端間隙不良。用戶使

螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有哪些？螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有單機(jī)保護(hù)控制、聯(lián)控保護(hù)控制系統(tǒng)兩類。單機(jī)保護(hù)控制為每臺空壓機(jī)一套控制系統(tǒng)，其控制對象為單臺空壓機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)設(shè)置。聯(lián)控保護(hù)控制為多臺空壓機(jī)共用一個控制柜，其控制對象為與聯(lián)控柜相連接

1、螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有哪些？螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有單機(jī)保護(hù)控制、聯(lián)控保護(hù)控制系統(tǒng)兩類。單機(jī)保護(hù)控制為每臺空壓機(jī)一套控制系統(tǒng)，其控制對象為單臺空壓機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)設(shè)置。聯(lián)控保護(hù)控制為多臺空壓機(jī)共用一個控制柜，其控制對象為與聯(lián)控柜相

螺桿式空氣壓縮機(jī)的性能特點(diǎn)：空壓機(jī)的特點(diǎn)：◆機(jī)組為全罩箱式，機(jī)組內(nèi)含螺桿主機(jī)、電機(jī)、排氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)于一體，無需專門的基礎(chǔ)，搬運(yùn)、安裝極其方便；◆高效、可靠的國際高品質(zhì)頂尖雙螺桿主機(jī)，作為當(dāng)今國際最

夏天，給人的第一感覺就是熱。隨著地球環(huán)境被破壞，夏天也越來越熱，溫度持續(xù)高升。許多國家針對全球環(huán)境變暖做出了節(jié)能環(huán)保的宣傳，我國則要求所有工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)采用更節(jié)能環(huán)保的設(shè)備，以保護(hù)環(huán)境。隨著活塞空壓機(jī)被螺桿空壓機(jī)逐漸的替代，市場份額越來越小，

1.活塞式進(jìn)氣閥：利用空壓機(jī)進(jìn)氣閥內(nèi)活塞上下動作控制空壓機(jī)空重車工作。當(dāng)空壓機(jī)啟動、停機(jī)和空載時，泄放電磁閥利用進(jìn)氣口向活塞供氣，使活塞向上關(guān)閉；當(dāng)空壓機(jī)全負(fù)荷工作后，泄放電磁閥得電停止泄放，活塞室從排氣口排出，進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的關(guān)系

突降的氣溫?zé)o論對于生物還是機(jī)械設(shè)備來說都是一個挑戰(zhàn)。像青蛙、蛇等生物為了度過嚴(yán)寒都會選擇冬眠，而像空氣壓縮機(jī)這類在冬季還必須保持持續(xù)工作的機(jī)械設(shè)備來說，氣溫的突然下降，由于使用不當(dāng)或維護(hù)不及時，經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量事故，造成比較大的經(jīng)濟(jì)損

買空壓機(jī)時肯定希望空壓機(jī)的使用壽命更長一點(diǎn)，那么怎樣延長空壓機(jī)的使用壽命呢，其實(shí)也很簡單，時常維護(hù)和保養(yǎng)是很重要的一項(xiàng)工作，需要您多心。當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)問題時也不要急于為解決問題而解決，應(yīng)當(dāng)找專業(yè)的人士對空壓機(jī)進(jìn)行適時的系統(tǒng)評估，清晰了解空壓機(jī)

空氣壓縮機(jī)（英文為：aircompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機(jī)（通常是電動機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諝鈮嚎s機(jī)的種類空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機(jī)，速度式壓縮機(jī)，容

一、基本結(jié)構(gòu)通常我們所說的螺桿壓縮機(jī)即指雙螺桿壓縮機(jī)，它的基本結(jié)構(gòu)如上圖所示。在壓縮機(jī)的主機(jī)中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子（從橫截面看），稱為陰轉(zhuǎn)

空濾，又稱為空氣濾清器。在整個空壓機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)中，空濾在空壓機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)運(yùn)行中。　　在空壓機(jī)的各種故障，例如高溫，跑油，主機(jī)異響，主機(jī)卡死，軸承損壞，潤滑油結(jié)焦，進(jìn)氣軟管吸癟等，原因往往都是空濾?！　∫弧⒖諡V的

　　冷空氣進(jìn)入壓縮機(jī)之后，遇到高溫會產(chǎn)生大量的水蒸汽，這樣就會加大壓縮機(jī)后處理水蒸汽過濾的負(fù)擔(dān)，但對于壓縮空氣要求不高的客戶來說，壓縮空氣中含有一定的濕度是能夠接受的。現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)活動中，有的客戶沒有后處理設(shè)備，或后處理設(shè)備不好使或停用等情況也

　　空壓機(jī)儲氣罐的作用　　1、儲存空氣，用氣設(shè)備用氣量加大的需求；　　2、儲存空氣，減少管路中氣流的脈動；　　3、初步冷卻空氣，讓一部分液體水析出。故儲氣罐要定期排水；　　4、可以保障空壓機(jī)的關(guān)?！　?、空壓機(jī)動作　　由于空壓機(jī)的動作幅度是

壓縮空氣帶水會給企業(yè)生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響，為保證壓縮空氣的生產(chǎn)及輸送正常，滿足生產(chǎn)需要，應(yīng)從各個方面解決壓縮空氣帶水的問題，不斷總結(jié)分析，并找到有效的解決辦法。　　壓縮空氣有水對生產(chǎn)造成的危害　　在壓縮空氣制造過程中

沈陽空氣壓縮機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一，保持沈陽空氣壓縮機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行沈陽空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程，不僅有助于延長沈陽空氣壓縮機(jī)的使用壽命，而且能確保沈陽空氣壓縮機(jī)操作人員安全，下面我們來了解

一、起動前的準(zhǔn)備工作：　　1．檢查空壓機(jī)各零件部分是否完好，各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動?！　?．略為打開油氣桶底部的排水閥，排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關(guān)上，以防潤滑油

高性能、高效率、無人值守空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油，實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。最新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到最佳冷卻效果及最高使用壽命。1、螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)

我們在選型空壓機(jī)時首先得明白自己對壓縮空氣的需求，其中包括了對于工廠中的終端用戶對于空氣的質(zhì)、量的要求。仔細(xì)地評估這些需求并且很好的理解這兩者的差異可以確保我們的空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)正常配置。另外決定您的氣壓需求和加載需求也相當(dāng)重要，不可以忽視。

空壓機(jī)在長期連續(xù)運(yùn)行過程中，空氣中的雜質(zhì)、水分等成分，容易進(jìn)入到空壓機(jī)油中，這是沉積物的外來污染源。市面上常規(guī)空壓機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔铮諌簷C(jī)經(jīng)常在高溫、高壓工況下運(yùn)行，加上氧氣、水分、金屬催化作用，空壓機(jī)油會發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致油品劣

（1）力平衡方面。單螺桿式空壓機(jī)螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強(qiáng)度和剛度；雙螺桿空壓機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子承受較大的徑向和軸向氣體力，要求螺桿具有足夠的強(qiáng)度和剛度。（2）制造成本方面。單螺桿式空壓機(jī)螺桿和

一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個問題：1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。3.空壓機(jī)操作前